對提升載荷監測系統故障診斷已經有了很多檢測原理和方法,如振波法.壓輪-力電轉換傳感器法等,但這些方法都是屬于靜態檢測方法,對實際應用帶來很大的不便。基于動態監測法原理,對提升機系統故障診斷進行實時監測。

一，主井提升載荷監測振動模型研究

       1，礦井提升鋼絲繩實際上是一個黏、彈性體,而不是剛體。在提升機裝載﹑卸載﹑加速﹑減速以及緊急制動時,鋼絲繩會儲存或釋放能量﹐引起提升容器劇烈振蕩,而且振動過程在箕斗或罐籠的提升運行整個循環中持續存在。將裝載、卸載振動過程分別劃分為3個階段進行分析。到所裝的煤卸完為止;

       2，箕斗卸煤結束但還未下放階段。對主井提升機的參數及運行情況進行分析,以裝載第Ⅰ階段為例,詳細地計算出在這一階段鋼絲繩的自由振動角頻率自然頻率和單個傳感器所受到的力,并將這一階段定義為單自由度無阻尼自由振動，其他階段分析過程類似。

       3，針對提升載荷檢測設備所做的相關實驗,并結合現場的安裝調試，終實現了設備的正常運行。從分析數據來看,系統測量誤差大為4.33% ,時間誤差大為5.05%,人工讀取數據誤差為7.39%,軟件響應時間為0.15s,系統響應時間為0.6 s。該系統在九龍礦正式使用,經觀察發現,具有系統硬件使用可靠,維護簡單,準確度高,軟件界面友好,使用方便等優點。

一，主井提升載荷監測振動模型優勢分析

        基于動態檢測法的提升機鋼絲繩在線檢測系統,彌補了振波法、壓輪-力電轉換傳感器法等靜態測量方法的不足。通過實驗及現場安裝應用證明,此系統具有穩定可靠性能,既方便了工作人員的維護及檢測,又從根本上杜絕了因鋼絲繩張力不平衡造成的煤礦事故。

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