礦山液壓系統的常見故障分析

      礦山液壓機械大都在較惡劣的環境下工作，容易產生故障。 熟悉了解礦山液壓機械系統常見故障和掌握采用快速、正確判 斷故障部位的方法，對于液壓系統故障的迅速診斷和維修尤為 重要。通過對液壓絞車及其它設備調查分析，礦山液壓系統常 見故障的原因主要與油液污染、油液泄漏以及液壓元件故障三 大方面有關。 

一、 液壓油污染 

       1、液壓油的污染主要指油液中混入異物，而這異物大致可分 為三類：空氣、水分和其它雜質。 

液壓油中侵入空氣 如果侵入大量空氣在油箱中就會出現大量氣泡，油液即容 易變質以致不能使用。同時液壓系統會出現振動、噪聲、壓力波 動、液壓元件工作不穩定、運動部件產生爬行、換向沖擊、定位不 準或動作錯亂等故障。 

       2、空氣的侵入主要是因管接頭、液壓泵、液壓閥、液壓缸等密 封不良及油液質量差等原因造成的。防止空氣侵入的方法是及 時更換不良密封件，經常檢查管接頭及液壓元件的連接處并及 時將松動的螺母擰緊。液壓系統混入空氣后，應按正確的操作 方法利用排氣裝置將空氣排除，還可同時在油箱中設置濾泡網 等裝置濾去氣泡。

二、油液中混入水分 

      1、 油液匯總混入一定量的水分后，會變成乳白色，甚至變質不 能繼續使用。油液中所含的水分還會使液壓元件生銹、磨損以 致產生故障。 油液含有水分的可能原因是：從油箱蓋上進入冷卻液；水冷 卻器或熱交換器滲漏；存放工作油的油桶底部有水及濕度大的 空氣由空氣濾清器進入油箱等。過水進入油液中的實例，當時冷卻塔密封損壞，直接導致冷卻水 進入冷卻塔內的油管中，造成油液乳化，各種壓力出現異常，嚴 重影響了絞車的正常運轉。

       2、后來我們采購冷卻塔時建議廠家將 油路與水路分割開，讓油路的密封與水路的密封獨立，這樣即使 密封損壞頂多是漏水或漏油，而不會導致油水混合對液壓系統 造成影響。 防止油液混入水分的主要方法是嚴防由油箱蓋進入冷卻液 和及時更換破損的水冷卻器、熱交換器。若油中含水量過大，應 采取有效措施立即更換新油。 

三 、油液中混入雜質 

        1、油液中混入切屑、金屬粉末、砂土或由于密封圈、蓄能器皮 囊等被油侵蝕及油液變質，使油液中產生膠狀物質等雜質，從 而引起泵、閥等液壓元件中活動件的卡死、縫隙的堵塞，導致故 障的發生或嚴重地影響系統的工作性能。油中混入雜質，還會 加快元件的磨損，降低元件的壽命。

        2、 副井下操車設備改造調試期間，出現過一次因管接頭未處 理好，鐵削堵閥的情況。當時調試時，信號工將推車機向前推，當按下后退按鈕時沒反應，推車機照舊前進，無奈只能停泵。經檢查，發現電磁閥閥芯未動作，經拆卸該電磁閥后發現閥內部有細 小鐵削，造成電磁閥不動作，結果導致推車機后退不了，將該鐵 削去除后重新試驗時，該現象不再出現。 

       3、 防止雜質混入的方法，主要是灌油前要仔細清洗油箱；向油 箱加油時，要加過濾網；在設備使用時，要將油箱覆蓋嚴密，并及 時更換變質的密封件，及時清理過濾器和定期換油；新設備安裝 時，油管必須經過酸洗，以除去管中雜質。若發現油液雜質含量 較大，也可進行幾次過濾之后再用。 

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