（1）實際軌距與設計軌距偏差較大；
（2）軌枕間距不達標，軌枕間距過長易形成“彈簧道”；（主要運輸線路軌道軌枕間距為 700mm，偏差不超過50mm；一般運輸線路軌道軌枕間距為800mm，偏差不超過50mm。）
（3）彎道處拐彎半徑偏�。唬ㄇ�半徑越小，轍叉角越大，允許通過的車速越小。）
（4）道砟、道床鋪設不符合標準：(主要運輸線路軌道道碴厚度不小于100mm（個別底板突出處不小于50mm），地面不小于150mm，道碴應埋沒軌枕2/3，軌枕必須露出1/3，對道床應經常清理，應無雜物、無浮煤、無積水；一般運輸線路軌道道碴不超過枕面，不低于枕面1/3。軌道道碴材質和粒度應符合標準要求，必須搗固堅實，無空板、吊板現象.)
（5）礦車車輪的輪緣過度磨損或損壞；
（6）礦車車軸變形，四個輪子的踏面不在同一平面；
（7）絞車司機操作不當，車速過快。
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